Numerične analize betonske varnoste ograje M-Blok za nivo zadreževanja H2 po EN 1317

Aktualno / Projekti

Projekt HybriDT II

14. septembra, 2023
Aktualno

Poletni tabor “Raziskuj in poganjaj prihodnost!”

10. julija, 2023
Aktualno / Objave

Promoting STEM Education of Future Chemistry Teachers with an Engineering Approach Involving Single-Board Computers

7. marca, 2023
Aktualno / Objave

Gravel arrester beds as an important motorway safety element

24. februarja, 2023
Aktualno

Razstava izdelkov in predstavitev izsledkov raziskave projekta SPONA
Aktualno / Oprema

Večosno statično in dinamično preizkuševališče

10. oktobra, 2022
Aktualno / Projekti

Varnost v cestnem prometu – Razvoj nove metodologije merjenja varnosti v cestnem prometu

1. oktobra, 2022
Aktualno / Objave

Logistika prometa. 2., dopolnjena izdaja

30. avgusta, 2022
Aktualno / Objave

Representative volume element for microscale analysis of additively manufactured composites

22. avgusta, 2022
Aktualno / Objave

Improvements to a vehicle’s ride comfort by controlling the vertical component of the driving force based on in-wheel motors

21. julija, 2022

Posted on : 1. septembra, 2021 Jovan Trajkovski

Naročnik	Integra Inženjering d.o.o. Bosna in Hercegovina
Čas izvajanja	september 2021 – november 2021
Odgovorna oseba na KMTM	izr. prof. dr. Robert Kunc / doc. dr. Jovan Trajkovski

Za podjetje Integra Inženjering d.o.o. so bile izvedene numerične simulacije za betonsko cestno-varnostno ograjo M-Blok za nivo zadrževanja H2. Po uspešnem testiranju je podjetje pridobilo certifikat o ustreznosti izdelka.